Il centralise les données fournies par les sondes Pitot et par les prises d’air statiques positionnées à l’avant du fuselage. Ces données lui permettent ensuite de calculer la vitesse air, l’altitude, la variation de l’altitude et le nombre de mach.
Une étiquette métallique avec la date 27/10/1977
Matériaux : boitier en métal, boutons en plastique.
Dimensions/poids : N/A