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Concorde 201 - aeroscopia

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Aéronef

Concorde 201 F-WTSB - Collection Académie de l'air et de l'espace

Identifiant : D.2014.1.1

Mots-clés : transport supersonique
Description : De l’avion d’essais à l’avion présidentiel
Premier avion conforme à la production de série, le Concorde (201) immatriculé F-WTSB a participé à la campagne des essais en vol nécessaires à l’obtention du certificat de Navigabilité délivré par les autorités le 10 octobre 1975. Dédié aux essais effectués aux limites extrêmes du domaine de vol, l’appareil est équipé de capteurs, calculateurs permettant la mesure et l’enregistrement de nombreux paramètres : pression, température, vibrations…Il a également permis la mise au point du système de conditionnement d’air de la cabine.
En avril 1975, il est dédié à l’entraînement des équipages d’Air France avant d’effectuer un vol présidentiel entre Paris et Riad en Arabie Saoudite, le 22 janvier 1977. Valéry Giscard d’Estaing est le seul président à avoir volé à bord du N°1 de série.
Le 19 octobre 1977, Concorde atterrit pour la première fois à New York, il s’agit du …Concorde N°1 de série. A son bord, l’équipage, des ingénieurs, les services Officiels français et britanniques, les représentants d’Air France et de British Airways.
Ce vol a démontré la conformité de l’avion aux normes de bruit en vigueur. Après la mise au point de la procédure anti-bruit à Toulouse, l’avion a décollé de l’aéroport JFK, enchaîné un virage avec une assiette latérale de 30° et éviter les zones d’habitation et les capteurs de bruit. A la suite de cette démonstration, les vols vers New York ont été autorisés et assurés régulièrement à partir du 22 novembre 1977.

Sur le site de l'INA, 170 documents audiovisuels sont disponibles sur cet avion de légende :

Personnes liées

Sud-Aviation (Constructeur)
British Aircraft Corporation (Constructeur)
Sud-Aviation (Concepteur)
British Aircraft Corporation (Concepteur)
Air France (Opérateur)
British Airways (Opérateur)
André Turcat (Chef pilote d'essai)
Jacques Guignard (Pilote d'essai)
Michel Rétif (Mécanicien navigant d'essai (TFE))
Henri Perrier (Ingénieur navigant d'essai (FTE))
Aerospatiale (Constructeur de l'exemplaire aeroscopia)
Académie De L'air Et De L'espace (Propriétaire)

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Entretien 1 Jean PINET 22082017 AUD.2017.08.22 PIN (1)
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Balise radio de secours - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.9
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Corde d'évacuation d'urgence - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.5
Bouteilles d'oxygène - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.6
Masque, protection et bouteilles d'oxygène à l'usage de l'équipage de cabine - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.7
Masques à oxygène pour passagers - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.8
Poste de distribution installation d'essais envol - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.10
Canot de sauvetage - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.11
Boîtier de test des servocommandes - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.12
Amplificateur moteur - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.13
Amplificateur moteur - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.14
Boîtier de commande et surveillance des servocommandes - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.15
Boîtier de détection surchauffe moteur D.2014.1.16
Commandes de vol, indicateur de position des gouvernes - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.17
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Amplificateur moteur - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.20
Boîtier de commande et surveillance des servocommandes - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.21
Calculateur de surveillance des gouvernes Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.22
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Boîtier de commande et surveillance des servocommandes - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.28
Boîtier de contrôle de la sécurité des vols à l'atterrissage ELLIOTT SFENA - Coll. Académie de l'air et de l'espace D.2014.1.29
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